संबंधित माहिती
- नाशिक: हरिहर गडावरून घसरून २८ वर्षीय ट्रेकरचा मृत्यू
- नाशिकमध्ये एकतर्फी प्रेमातून १७ वर्षांच्या विद्यार्थिनीची आत्महत्या; आरोपीला अटक
- दुकान परवान्यासाठी नाशिकमधील एका शेतकऱ्याची १.४४ कोटी रुपयांची फसवणूक
- नाशिकात पुन्हा भाषेचा वाद पेटला, मनसे कार्यकर्त्यांकडून बिगर मराठी तरुणांना मारहाण
- नाशिकात मंगळसूत्र चोरणाऱ्याला महिलांनी दिला चांगलाच चोप
पुणे-नाशिक महामार्गावर 30 किमीचा उड्डाणपूल बांधला जाणार
पुणे-नाशिक महामार्गावर लवकरच 30 किमी लांबीचा उड्डाणपूल बांधला जाणार आहे. नाशिक फाटा ते राजगुरुनगर (खेड) हा प्रस्तावित प्रकल्प दीड ते दोन तासांचा प्रवास फक्त 30 मिनिटांवर आणेल. भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाने (एनएचएआय) या प्रकल्पासाठी निविदा प्रक्रिया सुरू केली आहे. 25 सप्टेंबर रोजी निविदा उघडल्या जातील.
या प्रकल्पाचा अंदाजे खर्च 7827 कोटी रुपये आहे. केंद्र सरकारने गेल्या वर्षी ही रक्कम मंजूर केली. पुणे-नाशिक महामार्गावरील वाढता वाहतुकीचा ताण कमी करणे आणि औद्योगिक क्षेत्रांना चांगली कनेक्टिव्हिटी प्रदान करणे हे मुख्य उद्दिष्ट आहे.
या प्रकल्पासाठी सुमारे 14 हेक्टर जमीन संपादित केली जाणार आहे. त्यापैकी 9.74 हेक्टर जमीन पीएमआरडीए क्षेत्रातील सात गावांमधून संपादित केली जाणार आहे - नाणेकरवाडी, वाकी खुर्द, वाकी बुद्रुक, चिंबळी, कुरुली, मेदनकरवाडी आणि चाकण. भूसंपादन प्रक्रियेला गती देण्यासाठी, जमीन मालकांना टीडीआर (हस्तांतरणीय विकास हक्क) आणि एफएसआय (फ्लोअर स्पेस इंडेक्स) चा लाभ दिला जाईल.
पिंपरी-चिंचवड महानगरपालिका क्षेत्रातील भोसरी आणि मोशी भागातही भूसंपादन आवश्यक आहे. महानगरपालिकेने टीडीआर आणि एफएसआयच्या बदल्यात बहुतेक जमीन आधीच संपादित केली आहे, तर उर्वरित जमिनीसाठी राज्य सरकारकडून निधी मागितला आहे.
प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, पुणे आणि नाशिक दरम्यानची वाहतूक चाकण एमआयडीसीसह औद्योगिक क्षेत्रांमधून सुरळीत होईल. शहराच्या आतील ताण कमी होईल आणि मालवाहू वाहनांना जलद आणि सुरक्षित मार्ग उपलब्ध होतील.
Edited By - Priya Dixit
